【第1191期 非常人語】
戰鴿 黎玉嬋
距離平安夜還有四天。國泰空中服務員工會和資方的談判已經接近三十個小時，
工潮一觸即發，節日航班隨時癱瘓。
中午，灣仔勞資關係科門口擠滿了各大報章雜誌電視台的攝影記者，
鏡頭和閃光燈對準狹窄的走廊，追逐工會的代表們。
一名攝影師突然驚覺錯過了什麼，倉皇地問身旁同行：
「那個爆炸頭呢？唔見嘅？」
同行擺擺手：「晨早退咗啦！依家工會主席短頭髮，好似姓黎。」
是的，黎玉嬋接替留關笑華成為工會主席
已經三年有餘，留在人們腦海裡的，卻似乎還是那位
呼風喚雨、作風強硬的前任。「這不是挺好的？」
黎玉嬋眯起眼睛笑：「我好怕別人認得我。」
她說她和前任主席是兩個極端，
「剛強有剛強的好處，但我總不能夠逼自己
由一隻鴿變作一頭鷹吧！」
這天黎玉嬋到機場去，客運大樓裡一班同事正幫忙招收新的工會會員。
一群二三十歲的年輕人，開口閉口叫她：「首領！」
「一開始是委員會裡頭開玩笑這麼叫，後來在Facebook上傳了開去。」Carol笑着解釋，作為這個「最美麗工會」的新一屆執行委員之一，她說自己之所以願意站出來，全因為黎玉嬋的眼淚。
Carol是時薪制下的新人，領着每小時兩百多塊錢，曾經對工會失望透頂。直到一○年初，七十個飛行小時那次爭議，她看到黎玉嬋為她們落淚，「大家覺得，終於有一個資深的明白我們這班𡃁妹的苦況。我們這一莊，大部分人都是被她感染才走出來的。」
一○年那次抗爭，黎玉嬋帶領工會號召了八百多名空姐、空少圍國泰城，最後逼得資方撤銷每月不足七十個飛行小時不能調更的新規定。
「她其實是天生的領袖材料，只是自己不覺得。她好明白大家在想什麼，會聆聽別人，然後找到一個最好的方法，也會顧及每個人的感受，這是為什麼有這麼多人支持她的原因。」
內鬥
就在三年多前，黎玉嬋還是一名普普通通的機艙服務經理，那天她替一名同事的班，碰巧國泰機師工會主席和她同機，他告訴她：你們工會快被人騎劫啦，去幫忙啦！
她隨口答應：「OK、OK！幫手拉票沒問題！」
結果他把她的名字給了關笑華，很快關就叫她幫忙湊人數組成競選團隊。原來當時的國泰空服工會陷入管理危機，外籍的工會副主席因不滿關的作風，決定另起爐灶，接管工會。
「我想如果只是給個名字就能幫上忙，那就給吧。當時真的沒想過無端端湊人頭會變成做主席！」
兩隊人馬競選，結果是關笑華這邊贏了。黎玉嬋以為大功告成，結果一輪會議下來，突然發現自己被推上了主席之位。
「當時是政治考量，委員覺得如果由關小姐繼續當主席，另一隊人不會罷休，而她也快退休了，是時候薪火相傳。」
黎玉嬋是新人，沒有樹敵，和同事關係也好，讓她當主席不失為折衷之計。
當了十幾年工會主席的關笑華卻多少有點放不開手，加上內部執委意見不一，經過一番爭執、討論、掙扎，終於還是決定由黎擔任主席，關退居二線任副主席。從此委員會裡便多了猜忌。
「一開始內部對我有很多不信任，開會時他們真的會兜口兜面指住我的鼻說：『俾你坐chair這個位不是我們想的，只是政治考量，你不是我們心目中的主席！』」
有一次，她看了委員會內部的電郵來往，終於忍不住走到街上哭，直到兩個小時後老公到街上找她回家。
「走落街，是不想在老公面前哭，他已經很想叫我放棄，但我知道不能走。」
進入工會，她開始發現會出現一班人想重組工會是有原因的，一個健康的工會沒理由所有權利都抓在部分人手上不讓會員參與，也不可能一直強橫地、沒有轉圜餘地地去談。像和資方的年終談判已停開近十年，反而是黎玉嬋上任後，公司管理層同意重開。
「但條路怎麼走呢？我很迷惘。」
內部攻擊不斷，到一一年初，甚至有聲音說黎玉嬋其實受公司唆擺滲透，暗地裡幫咗公司阻止工潮。
當時公司宣布加薪4%到4.5%，月薪制的空中服務員不滿公司加薪幅度，工會發起行動考慮按章工作。黎玉嬋是月薪制，但對委員會的決定卻不認同。
「九六年開始國泰改用時薪制聘請空姐、空少，月薪和時薪的收入已經有很大落差，我覺得工會的立場應該是將兩者之間的差距拉近，而不是拉遠，否則公司一裁員，第一批剁走的就是我們這些又老又貴的月薪制。」
結果她左右為難，月薪制的同事指責她只幫時薪制，時薪制的新人覺得這些舊人貪得無厭。那次按章工作的行動拖着拖着，無聲無息地取消了，說她為公司辦事的謠言卻傳了出來。
「不是我想取消行動，而是我實在看不到怎能達成目標。當時的委員大多是資深艙務經理，快要退休，像關小姐在電視訪問內說的，若pay scale （薪級表）如願擴大，她可以多拿兩百萬走，但現今世代，怎可能發生？
「和公司的鬥爭是預咗，我不痛苦。自己人殺自己人，才令我最painful。」
國泰空服工會的會員中，三成半領月薪，餘下的都是時薪制的新人。黎玉嬋的理念得到的，是六成半的支持。
一○年，一班時薪制的空姐、空少開始積極參與工會活動；一年後，工會執行委員會換屆，這班新人以黎玉嬋為首，當選了新一任委員。從此會內爭執依舊，委員間卻多了信任。
像去年十二月那次行動，國泰資方單方面宣布加薪2%，委員會很快達成共識，宣告有機會按章工作甚至罷工，經過勞工處斡旋，近三十個小時的談判之後，終於以資方在「奪命更」和駐外站空中服務員人數上讓步落幕。
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